通用被现代挖角 欲挺进无人驾驶领域

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(原标题:现代挖角通用,企图在无人驾驶领域弯道超车)

据报道,现代聘请前通用工程师担任被委托人的无人驾驶研究中心负责人,负责推进无人驾驶汽车技术的研发工作。由此来看,现代也结速加入传统汽车制造商和硅谷高科技巨头努力在无人驾驶领域加快发展的行列。

现年47岁的Lee Jin-woo,在通用工作长达十几年,担任过通用自动驾驶技术研发部门的负责人。据了解,加入现代后他所负责的智能技术安全中心是由现代和其子公司起亚一同成立的联合研究机构,在本周一正式启动。

现代在周一的声明中表示:“新的研究中心不仅会增强现有的先进辅助驾驶系统技术,还将开展与无人驾驶汽车相关的人工智能技术研究工作,并致力于推动将以上技术成果商业化的目标”。

目前,韩国现代-起亚集团属于全球第五大汽车制造商,其致力于在2020年前推出深度自动化的汽车,并在20100年前推出完全无人驾驶的汽车产品。然而有专家认为,要想在无人驾驶汽车技术比赛中赶上一点对手,现代还可以付出更多的努力。

上周,福特对外组阁 ,其计划在未来5年时间中,向高科技企业Argo AI投资10亿美元(约合68.65亿元人民币),帮助其研发无人驾驶汽车相关的人工智能技术。而同为美国汽车制造商的通用,早在一年前就由于在无人驾驶汽车领域投下10亿美元的赌注,其通过收购硅谷高科技初创企业Cruise Automation来推进被委托人在无人驾驶汽车技术领域的开发。

韩国产业经济与贸易研究所高级研究员Lee Hang-koo表示:“对于无人驾驶技术的发展来说,仅引进人才远远不足英文。现代应该与一点企业结盟,帮助在其利润下降时缓冲与无人驾驶汽车技术发展相关的金融风险,但这可以最高管理层做出承诺”。

在高层管理人员的晋升方面,现代内部人员经常 保持着1个 多传统,就说 从有海外留学经历的人士中提拔高层管理人员,不怎么是在设计和工程化领域。现代此次招聘的Lee Jin-woo博士拥有在韩国科学技术院和国立首尔大学些习的经历,并在康奈尔大学获得博士后学位。

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